Jeder Besucher von Lissabon Schließlich erblickt man Cristo Rei – mit ausgebreiteten Armen, stehend am Südufer des Tejo, von fast allen Aussichtspunkten der Stadt aus sichtbar. Fast keiner von ihnen geht dorthin. Es ist ein Foto, aufgenommen vom anderen Flussufer, abgelegt unter “Dinge, die im Hintergrund gut aussehen”, und dabei belassen.
Das ist wirklich schade, denn die Statue selbst ist nur das letzte Kapitel einer viel längeren Geschichte. Bevor der Bau überhaupt begann, sparten portugiesische Schulkinder fast zwei Jahrzehnte lang Münzen dafür. Davor war ein Kardinal mit einer Idee aus Rio de Janeiro zurückgekehrt, und die Bischöfe des ganzen Landes hatten während des Krieges ein Versprechen abgegeben, das sie Jahrzehnte später in Beton und Stein einlösten.
Wir gehören zu den Betreibern, deren Standardtag in Lissabon Wir fahren tatsächlich über die Brücke, um hierher zu gelangen – es ist Teil derselben Brücke, die uns auch zur Statue selbst führt, nicht nur, um sie vom Nordufer aus zu bewundern. Wir kennen diesen Ort also jenseits der Postkartenmotive.
Hier finden Sie die vollständige Geschichte, die Zahlen, die in den meisten Reiseführern zu dieser Statue falsch angegeben sind, und die tatsächlichen Kosten für den Aufstieg.
Warum eine Reise nach Rio ein Wahrzeichen in Lissabon inspirierte
Die Idee entstand weder vor Ort in Portugal noch in Rio – sie kam aus der Luft, auf dem Heimweg von einem ganz anderen Ort.
In Oktober 1934, Manuel Gonçalves Cerejeira, damals Patriarch von Lissabon, flog vom zurück 32. Internationaler Eucharistischer Kongress in Buenos Aires als sein Flugzeug vorbeiflog Rio de Janeiro. Blick nach unten auf Christus der Erlöser, eingeweiht am Corcovado nur drei Jahre Zuvor war er von der Idee beflügelt worden, ein portugiesisches Gegenstück zu schaffen – keine Kopie, sondern eine portugiesische Antwort darauf, die dem gewidmet ist. Heiligstes Herz Jesu. Er teilte die Idee mit dem Bewegung des Gebetsapostolats in 1936, Und es blieb noch mehrere Jahre lang ein Vorschlag.
Die Idee wurde zu einer offiziellen Verpflichtung in 1940, Und die Gründe für den Zeitpunkt sagen etwas über den Moment aus. 20. April In jenem Jahr, als sich der größte Teil Europas bereits im Krieg befand, trat das portugiesische Bischofsamt zusammen in Fatima und versprach formell, das Denkmal als Appell zu errichten, das Land von einer direkten Beteiligung an der Zweiter Weltkrieg. Portugal blieb während des gesamten Konflikts neutral, und das Versprechen wurde im Nachhinein als verbindlich angesehen. Das Grundstück für den Standort lag auf einem Hügel gegenüber dem Tejo. Almada, wurde im folgenden Jahr erworben, in 1941.
Ich finde, dieser Aspekt wird in den meisten Nacherzählungen unterschätzt: Es handelt sich nicht um ein gewöhnliches religiöses Denkmal. Es ist vielmehr ein spezifisches, historisches nationales Versprechen aus Kriegszeiten, das fast vollständig eingelöst wurde. zwei Jahrzehnte später.
Die Kinder, die dazu beigetragen haben, es zu bezahlen
Zwischen dem 1940 Gelübde und Grundsteinlegung 1949, Das Land musste die Sache tatsächlich bezahlen – und eine der ungewöhnlichsten Spendenaktionen in der portugiesischen Religionsgeschichte leistete einen wichtigen Beitrag dazu.
Die Kampagne hieß “Pedras Pequeninas” — Kleine Steine — und es lief von 1939 bis 1958, Die Kampagne richtete sich speziell an Schulkinder. Plakate und Informationsmaterialien wurden an Pfarreien und Schulen im ganzen Land verteilt, und die Kinder wurden ermutigt, das ganze Jahr über kleine Münzen zu sparen. 28. Dezember - Die Fest der Unschuldigen Kinder Sie brachten ihre Ersparnisse in einer organisierten Prozession zur Krippe ihrer Gemeinde, und das Geld wurde an das nationale Spendensekretariat des Denkmals weitergeleitet. Es war keine bloße Geste: Die Aktion brachte einen wirklich beträchtlichen Betrag für die Gesamtkosten ein, ausschließlich durch kleine Münzen, die von Kindern gesammelt wurden.
Es ist ein seltsames Gefühl, am Fuße eines 110 Meter Man könnte meinen, das Denkmal sei teilweise mit Taschengeld finanziert worden, aber das beschreibt ziemlich genau, was hier passiert ist.
Zehn Jahre, 40.000 Tonnen Beton
Der erste Stein wurde gelegt am 18. Dezember 1949 — kein zufälliges Datum. Es markierte den 50. Jahrestag von Papst Leo XIII. 1899 Weihe der Menschheit an die Heiligstes Herz Jesu, der gleichen Hingabe, der Cristo Rei formell gewidmet ist.
Die eigentliche Fundamentkonstruktion wurde an einen Subunternehmer vergeben. Januar 1952 Zu Empresa de Obras Públicas e Cimento Armado (OPCA), und von da an lief der Build ungefähr ein Jahrzehnt.
Die fertige Struktur benötigte ungefähr 40.000 Tonnen Beton. Architekt António Lino entwarf den Sockel; Bildhauer Francisco Franco de Sousa Die Statue wurde von ihm selbst geschaffen. Zehn Jahre nach der Grundsteinlegung war das Denkmal fertig.
Stahlbeton in dieser Menge auf einem Hügel, der dem atlantischen Wetter ausgesetzt ist, das diesen Küstenabschnitt regelmäßig heimsucht, ist keine zufällige Ingenieursentscheidung – es ist dieselbe Kategorie von Überdimensionierung, die Lissabon auf die meisten großen Bauwerke anwendet, die nach 1755, selbst anderthalb Jahrhunderte später.
Pfingstsonntag, 1959
Das Denkmal wurde eingeweiht am 17. Mai 1959 — Pfingstsonntag, wurde bewusst aufgrund seiner Bedeutung im katholischen Kalender ausgewählt. Kardinal Cerejeira, derselbe Mann, dessen 1934 Reise nach Rio hatte das gesamte Projekt begonnen und die Einweihungszeremonie durchgeführt 25 Jahre nachdem er das Denkmal gesehen hatte, das ihn dazu inspiriert hatte. Die Kardinäle von Rio de Janeiro und von Lourenço Marques (heutige Tag Maputo) begleitete ihn.
Schätzungen der Menschenmenge an diesem Tag gehen üblicherweise von etwa 300.000 Menschen — eine wahrhaft riesige Menschenansammlung für ein Land von Portugals Größe in 1959, Manche Erzählungen nennen allerdings eine deutlich höhere Zahl. Wie hoch die genaue Teilnehmerzahl auch gewesen sein mag, es war in jedem Fall eine der größten öffentlichen Versammlungen in der Geschichte Lissabons. 20. Jahrhundert Geschichte.
Die Zahlen, die die meisten Ratgeber falsch angeben
Die Statue selbst steht 28 Meter hoch. Der Sockel darunter ragt noch einmal empor. 82 Meter. Gesamthöhe vom Boden: 110 Meter.
Diese drei Zahlen, Zusammengenommen sind dies die am häufigsten falsch interpretierte Tatsache über dieses Denkmal – ein weit verbreiteter Reiseführer behauptet, die Statue selbst sei 100 Meter hoch (das stimmt nicht; das ist ungefähr die Gesamthöhe der Statue und des größten Teils des Sockels), und eine andere Quelle gibt an, der Sockel sei 75 Meter (auch falsch – es ist 82).
Der Abstand zwischen den ausgestreckten Händen der Statue beträgt übrigens auch annähernd 28 Meter — die gleiche Zahl wie ihre Höhe, was entweder eine bewusste proportionale Wahl oder ein Zufall ist, niemand hat das jemals vollständig dokumentiert.
Warum wir Sie tatsächlich dorthin bringen
Die meisten privaten Lissabon-Touren behandeln Cristo Rei als Fotomotiv vom Nordufer aus – ein guter Blickwinkel ist von einem Aussichtspunkt (Miradouro) aus zu erreichen. Alfama oder Belém, Kein Grenzübertritt erforderlich. Wir machen es anders: Unsere Standard-Stadtrundfahrt durch Lissabon führt über die Brücke vom 25. April und bringt die Gäste hier ganz normal auf das Gelände, nicht als besondere Zusatzleistung.
Das Gelände ist im Preis inbegriffen; der Aufzug nach oben ist optional und wird separat berechnet (10 € pro Erwachsenem, 3 € für Kinder von 8 bis 12 Jahren), und es lohnt sich, dies bei der Buchung anzugeben, wenn Ihnen das Erreichen der Aussichtsplattform wichtig ist.
So oder so stehen Sie am Sockel der Statue, anstatt sie aus einer Meile Entfernung vom Wasser zu betrachten – was ja eigentlich der Sinn der ganzen Überfahrt ist.
Stellen Sie sich an die Statue, anstatt sie nur vom anderen Flussufer aus zu fotografieren.
Die meisten Lissabon-Touren starten am Nordufer und führen zum Cristo Rei. Unsere Tour führt über die Brücke und bringt Sie direkt hierher.
- Private Stadtführung Lissabon → Alfama, Baixa, Belém, die Brücke vom 25. April Kreuzung und Cristo Rei in einem 8 Stunden Tag. Von 285 €/Fahrzeug.
Häufig gestellte Fragen
Was ist Cristo Rei in Lissabon?
Warum wurde Cristo Rei erbaut?
Haben die Kinder tatsächlich zur Finanzierung beigetragen?
Wie lange dauerte der Bau von Cristo Rei?
Wie groß ist Cristo Rei?
Was kostet ein Besuch bei Cristo Rei?
Wie sind die Öffnungszeiten?
Wie kommt man von Lissabon nach Cristo Rei?
Was kann man von der Spitze des Cristo Rei sehen?
Ist Cristo Rei dasselbe wie Christus der Erlöser in Rio de Janeiro?
Führt Ihre Lissabon-Tour Sie tatsächlich zum Cristo Rei?
Gründer & Leiter von Yellow Cab TT Tours. Seit über 20 Jahren Reiseleiter in Portugal.
Gründete Yellow Cab TT Tours im Jahr 2013. 3.372 Fünf-Sterne-Bewertungen auf Tripadvisor.